FAP / DPF Cleaner

L'uso di FAP/DPF Cleaner è raccomandato quando il filtro antiparticolato è troppo saturo e impossibile da rigenerare con il motore in funzione.

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Caratteristiche & Benefici

  • Formulato per rimuovere la fuliggine e i depositi dai filtri antiparticolato - buoni risultati
  • Azione veloce - risultato in 40 minuti

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1 l Trasparente 86018 SDS TDS

Applicazione

FAP/DPF Cleaner si utilizza quando il veicolo non è più in grado di viaggiare e/o la rigenerazione forzata non è possibile a causa dell’elevata incrostazione del FAP/DPF. I suoi principi attivi sciolgono i depositi presenti sulle pareti del DPF. Questo è il primo passo della procedura di pulizia KENT FAP, il secondo passo consiste nel bruciare i depositi e i particolati ancora presenti con l’ausilio di Turbo FAP/DPF Cleaner (1.5 L) c(85956).

Istruzioni

Smontare il filtro antiparticolato e mantenerlo in posizione verticale
versare 250-500 ml di FAP/DPF Cleaner nell’entrata del filtro. Lasciare agire 15-20 minuti.
Capovolgere il filtro e ripetere la stessa operazione nell'altro lato. Lasciare agire per 15-20 minuti.
Sciacquare accuratamente il filtro con una idropulitrice ad alta pressione (meglio con acqua calda se possibile) spruzzando dall'uscita verso l'ingresso.
Asciugare il filtro antiparticolato con aria compressa.
Usare Turbo FAP/DPF Cleaner (85956) per bruciare i depositi ancora presenti (durante questa fase se la pressione differenziale è sempre troppo elevata il tubo del sensore della pressione differenziale può fuoriuscire dal suo alloggiamento).
Se non è possibile guidare il veicolo, tenere il motore costantemente oltre i 3500 giri/min per circa 15-20 minuti.
Sostituire il sensore di pressione differenziale del filtro del particolato.
Eseguire una rigenerazione forzata, se possibile.