UV MULTI PURPOSE DYE
Un colorant à utiliser conjointement à une lampe UV pour identifier les zones de fuites dans les systèmes à huile.
Description
Localise la fuite d’huile et de carburant –facile à utiliserNettoyage rapide et facile –gain de tempsbouteille monodose –facile à facturerPermet de vérifier la réparation, élimine une deuxième intervention –pas de retour clientRéduit le temps passé et les coûts –EconomiqueRéduit le temps de diagnostic –gain de temps et d’argent
Informations complémentaires
| Couleur | Rouge |
|---|---|
| Contenu | 30 ml |
Application
Le colorant multiusage est une formulation unique destinée à la détection des fuites dans les systèmes de carburation, moteurs, boîtes de vitesses, différentiels, directions assistées et systèmes hydrauliques (hormis les systèmes de freinage).
Instructions
Fuites de carburantAjouter le colorant multiusage dans le carburant, de préférence avant de refaire le plein ce qui diluerait le produit. Démarer le moteur et laisser tourner. Verifier tous les compposants avec la lampe UV afin de localiser la zone de fuite.1. Ajouter une dose (30 ml) pour chaque 15 litres de carburant.2. Faire un test route pour permettre au colorant de bien se mélanger et pénétrer la zone de fuite.3. Inspecter le système à l’aide d’une lampe UV. Porter les lunettes protectrices de détection UV. La zone de fuite sera fluorescente à sa source.Fuites d’huilePour localiser les fuites d’huile dans le moteur, transmission, systèmes d’essieu arrière et durection assistée ajouter simplement le colorant multiusage dans l’huile et laisser tourner le moteur jusqu’à ce que la zone de fuite apparaisse sous la lampe UV. Pour les transmissions et essieux, rouler un peu avec le véhicule pour permettre à l’huile et au colorant de bien se mélanger et circuler avant de couper le moteur et rechercher la zone de fuite possible à l’aide de la lampe UV.Huile moteur et liquide hydraulique.1. Ajouter une dose (30 ml) pour 4,7 l d’huile moteur2. Faire tourner le moteur/faire un test sur route pour permettre au colorant de bien se mélanger et pénétrer la zone de fuite.3. Inspecter le système avec la lampe UV. Porter les lunettes protectrices de détection UV. La zone de fuite sera fluorescente à sa source.Liquide de boîte et direction assistée1. Ajouter une dose (30 ml) pour 7,5 l de liquide.2. Faire tourner le moteur/faire un test sur route pour permettre au colorant de bien se mélanger et pénétrer la zone de fuite.3. Inspecter le système avec la lampe UV. Porter les lunettes protectrices de détection UV. La zone de fuite sera fluorescente à sa source.
