DPF Cleaner Ultra
Hilft bei der Regeneration von Dieselpartikelfiltern durch Senkung der Rußabbrand-Temperatur. Enthält als Zusatz KENT Fuel Guard 2 als Kraftstoffsystem-Reiniger und zum Langzeitschutz.
Funktionen & Leistungen
- Senkt die Rußabbrand-Temperatur - unterstützt die DPF-Regeneration
- DPF Cleaner Ultra verringert Emissionen - hilft, weitere Ausfälle zu vermeiden
- Enthält KENT Fuel Guard 2 - TÜV geprüfter Reiniger, als langfristig "sauber haltenden" Wirkstoff
- Bekämpft Ascheablagerungen am Einlassventil - für eine saubere und leistungsstarke Verbrennung
- Mit bewährter Katalysatorentechnologiee - anwendbar für alle üblichen Dieselpartikelfilter-Systeme
- Enthält Zusätze, die den Cetanwert erhöhen - besseres Zündverhalten, verbesserte Kaltstarthilf
- Geeignet für alle Arten von Dieselkraftstoffen - universelle und sichere Anwendung
Anwendung
KENT DPF Cleaner Ultra eignet sich für alle Arten von Dieselkraftstoffen und -motoren. Das Produkt kann als Präventiv-Maßnahme oder als "Kur"bei den ersten Anzeichen von Problemen mit dem DPF-Regenerationszyklus verwendet werden. Diese werden üblicherweise durch das Aufleuchten der Warnleuchte angezeit. KENT DPF Cleaner Ultra ist eine Dieselmotorenbehandlung, die sowohl den Dieselpartikelfilter reinigt und wiederherstellt sowie auch das gesamte Kraftstoffsystem reinigt.
DPF Cleaner Ultra beugt erheblicher Verschmutzung vor bzw. verhindert, dass sich der DPF letztendlich zusetzt, was zum einen eine/n kostenintensive Reparatur/Austausch erspart und zum anderen möglichen Beschädigungen an anderen Teilen des Verbrennungssystems - beispielsweise am Turbo - vorbeugt. Fördert eine effiziente Motor- und Fahrleistung. Das enthaltene KENT Fuel Guard 2 bewirkt die Reinigung von Einlassventilen und Einspritzdüsen und sorgt damit für eine "sauber haltende"Leistung. Es kontrolliert die Feuchtigkeit im Kraftstofftank, reduziert Korrosion, verbessert die Schmierung der Kraftstoffpumpe und der Injektoren. Der erhöhte Cetanwert unterstüzt einen reibungslosen Motorlauf und eine verbesserte Kaltstarthilfe. KENT Fuel Guard 2 hilft, eine weitere Verschmutzung des Filters zu reduzieren und den Schadstoffausstoß zu verringern.
Das Produkt eignet sich nicht für Fahrzeuge, die auf Grund des verstopften Dieselpartikelfilters nicht mehr anspringen, dieses Problem kann das Produkt nicht lösen. In diesen Fällen muss der Dieselpartikelfilter ausgebaut und manuell gereinigt werden.
Bestimmte Dieselfahrzeuge (wie z. B. Peugeot, Citroen, einige Ford's und Volvo's) verüfgen über eienn fahrzeugintegrierten Additivtank, der die Regeneration des Dieselpartikelfilters unterstützt. KENT DPF Cleaner Ultra kann im Bedarfsfall in den Kraftstofftank, darf aber KEINESFALLS in den internen Additivtank gegeben werden.
Anleitungen
Zur Vorbeugung: Eine 250 ml Flasche KENT DPF Cleaner Ultra – NICHT ÜBERDOSIEREN – auf bis zu 50 Liter Dieselkraftstoff verwenden. Einfach vor dem Auftanken direkt in den Tank füllen und dann vor jedem Auf- bzw. Volltanken eine Flasche Kent DPF Cleaner Ultra in den Tank füllen.
Bei starker Verschmutzung: Das Aufblinken der Warnleuchte signalisiert, dass die Regeneration des Partikelfilters, die unter normalen Bedingungen automatisch und regelmäßig durchgeführt wird, nicht erfolgt
ist. Hier kann der Einsatz von KENT DPF Cleaner Ultra helfen, die normale Regenerationsfähigkeit wiederherzustellen. Für beste Ergebnisse, sollten im Kraftstofftank nur 20 - 25 Liter Dieselkraftstoff vorhanden sein. Eine Flasche KENT DPF Cleaner Ultra in den Tank füllen und das Fahrzeug bei 100 km/h
für etwa 10 - 20 Kilometer fahren. Anschließend normal weiterfahren, bis der Tank weitestgehend leer ist, dann auftanken und eine weitere Flasche KENT DPF Cleaner Ultra in den Tank füllen. Wenn Sie den KENT DPF Cleaner Ultra präventiv (wie oben beschrieben) anwenden, können Sie das Risiko, dass dieses Problem erneut auftritt, deutlich verringern.
